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钢带增强波纹管连接方式分析

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钢带增强波纹管连接方式分析

发布日期:2017-04-27 00:00 来源:http://www.shangyongqi.com 点击:

    以往关于钢带增强波纹管的几种常用的连接方式我们已经做过介绍,今天主要是对这些连接方式做个简单的分析,希望能为用户朋友们在施工中能带去一些帮助。


    螺旋端口的连接,可采用热熔挤出焊接、电熔带连接、热收缩管(带)连接和卡箍连接等方法;连接时应将管材的螺旋端口对其,尽量减小缝隙。


    1、热熔挤出焊接连接应通过专用挤出焊接工具及挤出焊条将相邻管端加热,使其聚乙烯材料熔融成整体,属刚性连接方法。


    2、电熔带连接应通过对镶嵌在电熔带内表面的电热加热,使电熔带与管材波谷间的聚乙烯层熔融成为整体,属刚性连接方法。


    3、热收缩管(带)连接应通过对热收缩管(带)进行火焰加热,使其收缩后内表面的热熔胶与管材外表面粘结成一体;热收缩管(带)冷却固化后形成恒定的包裹力,属刚性连接方法。


    4、卡箍连接应通过螺栓卡紧两个半圆形外套筒,从而使用相邻管端紧固,并采用套筒和管壁间的橡胶塞达到密封要求,属刚性连接方法。


    注意:上述连接方法可组合使用,以满足设计要求。当管道采用刚性连接时,宜采取对管道及时覆土等措施降低管道的纵向收缩量。


    雨期施工时应采取防止管道上浮的措施。当管道安装完毕尚未覆土而找到水泡时,应进行管中心和管底高程的复测和外观检测。如发现位移、漂浮、拔口等现象,应及时返工处理。

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深圳市商永琦绝缘材料有限公司是一家专业电气连接和保护系统产品开发的生产企业。专业生产汽车线束保护波纹管、软管接头、电缆接头、双壁带胶热缩管、高温热缩管、线缆标示热缩管、热缩防水中接套管、硅胶管、玻璃纤维管等新材料绝缘套管厂商。公司成立于2000 年9月,工厂车间6000平方米,仓库面积2500平方米,月产量超过3000万米,其中波纹管拥有15条高速生产线,月产量超600万米,应用于新能源汽车、石油装备、铁路机车、通讯系统、交通系统工程、风火力发电、自动化控制设备等行业领域,通过了TS16949汽车质量管理体系认证。SYQ波纹管已成为新能源领域推荐品牌。产品种类全面,实现客户一站式绝缘套管采购需求。得到国内外广大客户的信赖与支持。


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